Is é an Boeing 737-500, an duine is óige i sraith clasaiceach an tsraith seo, aerárthach d'aerlínte meán agus gearr. Cuireadh an tsamhail seo ar fáil go sraitheach ó 1990 go 1999, agus d'oibrigh speisialtóirí na cuideachta ar an bhforbairt ó 1983. Go ginearálta, is é an Boeing 737-500 leagan níos giorra den 737-300, ach tá a raon méadaithe.
Stair na cruthú
Ba é an t-aerárthach Fokker-100, nuair a bhí 115 suíochán ann, an tráth a bhí an tsamhail seo i láthair dá príomh-iomaitheoir. B'fhearr le roinnt cuideachtaí Meiriceánach sliocht Fokker, agus mar sin chinn bainistíocht Boing an tionscadal a chur i bhfeidhm chun an tsamhail 737-500 a chruthú, a mbeadh 132 suíochán paisinéirí ann, is é sin, 15% níos mó ná na samhlacha atá beartaithe roimhe seo. Ina dhiaidh sin, athraíodh líon na suíochán, agus tagann an lae inniu idir 107 agus 117.
I mBealtaine 1987, fuair an chuideachta 73 ordú. Bhí cábán feabhsaithe an Bhoird 737-500 níos compordaí, agus sholáthair innill an tsraith CFM56 leibhéal íseal torainn.
Faoi láthair, déanann tréithe teicniúla Boeing 737-500 an t-aerárthach seo an réiteach is fearr is fearr d'aerlínte le trácht paisinéirí íseal ach rialta. Úsáidtear coimpléisc dhigiteacha avionics EFIS, arna dtáirgeadh ag an gcuideachta Mheiriceá Honeywell anseo. Is féidir leis an iompróir córas loingseoireachta satailíte GPS a shuiteáil freisin.
Faoi láthair, tá thart ar cheithre chéad mhúnla Boeing den tsamhail seo, a fhéadfaidh eitilt ag luasanna suas le 910 ciliméadar in aghaidh na huaire ar feadh achair suas le 5,550 ciliméadar, i bhfeidhm ar pháirc an domhain.
Saloon aerárthaí
Braitheann leagan amach leagan amach an chabáin Boeing 737-500, cumas agus suíomh na suíochán ar mhianta na gcuideachtaí aeriompróirí. Mar sin, má bhaineann an salon iomlán leis an gcatagóir "geilleagar" ranga, ansin tá líon na suíochán sa Boeing 737-500 119, lena n-áirítear dhá shuíochán don fhoireann. An líon is lú de shuíocháin phaisinéirí i leagan amach an salóin, áit a ndéantar 50 suíochán don rang gnó agus tá 57 acu sa rang eacnamaíochta (107 suíochán san iomlán). Maidir leis na suíocháin is fearr sa Boeing 737-500, braitheann sé go léir ar mhianta agus ar roghanna an phaisinéara. Ar ndóigh, tá suíocháin rang gnó thar iomaíocht, cé gur chóir dóibh siúd a cheannaigh ticéid le haghaidh suíocháin A, C, D agus F le linn an eitilt breathnú ar an mballa. Ach cuirtear an t-ús ar chúiteamh leis an gcúllach athshlánaithe agus an cumas chun do chosa a shíneadh, a shíneadh ar aghaidh. Dála an scéil, tá an míbhuntáiste seo i láthair sa 5ú sraith den rang eacnamaíochta. Má tá an t-eitilt fada, ansin is é an deis "móide" ollmhór an deis chun do chosa a shíneadh agus an cúl a chaitheamh ar ais. Tá dhá áit sa halla 114-suíochán - 14ú sraith, suíocháin F, A. Iad siúd a eitilt le chéile, is fearr ticéid a cheannach le haghaidh suíochán 12 sraithe. Is é an bhfíric go bhfuil saoire éigeandála anseo sa Boeing 737-500, agus mar sin tá cúpla suíochán mhór ar iarraidh. Ach cuimhnigh, déan ar ais anseo, ar an drochuair, ná cuir ar ais. Tá míbhuntáistí comhchosúla ann sna suíocháin sa 11ú sraith.
Níl aon amhras faoi na háiteanna is trua sa chaibin Boeing 737-500. Ina measc seo tá na suíocháin mhór den leathdhéanach, 22 sraithe, chomh maith leis an sraith iomlán 23. Is é an fírinne go bhfuil leithreas taobh thiar dóibh. Ní hamháin go gcaithfidh tú a bheith ag féachaint ar na paisinéirí atá ag scorradh go críochnúil ar ais agus amach, le linn na heitilte ar fad, mar sin freisin caithfidh tú éisteacht le fuaimeanna doirse slamming agus umair íslithe.
Chun do thuras a rith gan aon iontas míshásta. Tabhair aire d'eitiltí in áirithe roimh ré. Ina theannta sin, ná bheith leisciúil chun eolas a fháil ar scéim na suíochán i gcábán aerárthaí áirithe, a bhfuil tú ag dul a úsáid.