Droichead dhá Mheiriceá


I bPoblacht na Panama tá droichead bóthair uathúil a chrosnaíonn cur chuige Chanáil Panama chuig an Aigéan Ciúin i mBaile Bó agus tá sé mar chuid den Highway Pan-American. Ar dtús bhí sé ar a dtugtar Droichead Ferry Thatcher (Droichead Ferry Thatcher), ach ina dhiaidh sin ath-ainmníodh Droichead an dá Mheiriceá (Puente de las Américas).

Eolas ginearálta faoi na nithe

Tharla an fionnachtain i 1962, agus bhí costas na tógála níos mó ná 20 milliún dollar. Go dtí 2004 (go dtí gur tógadh Droichead na hAoise ), ba é an droichead ach míréasúnta ar domhan a bhain leis an dá mhór-roinn Mheiriceá.

Dearadh agus tógadh droichead an dá Mheiriceá le gnólacht Mheiriceá ar a dtugtar Sverdrup & Pailcel. Tá cead ag an réad a thugtar méid suntasach de chrosairí gluaisteán a mhéadú tríd an gcainéal. Roimhe sin, bhí dhá chumhdach tarraingthe ann le cumais theoranta. Ba é an chéad cheann díobh seo an droichead gluaisteán-iarnróid ag Geata Miraflores , agus an dara ceann ag Geata Gatun.

Stair na cruthú

Tar éis Tógadh Canáil Panama, d'éirigh sé amach go scaradh cathracha Panama agus Colon as an stát. Bhí an fhadhb seo buartha ní hamháin ar na cónaitheoirí áitiúla, ach freisin ar an rialtas. Tháinig méadú freisin ar líon na ngluaisteán ar mian leo dul trasna an isthmus. Mar gheall ar shlí leanúnach na longa ag na bruscair tarraingthe, cruthaíodh subha tráchta fada. Seoladh roinnt báid farantóireachta, ach níorbh fhéidir leo an bóthar a dhíluchtú.

Tar éis sin, chinn an riarachán Panamanian droichead míréasúnta a thógáil, agus i 1955 síníodh Conradh cáiliúil Remon-Eisenhower.

Thosaigh tógáil Dhroichead na dTrí Mheiriceá i 1959 le searmanas ar fhreastail Ambasadóir na Stát Aontaithe Julian Harrington agus Uachtarán Ernesto de la Guardia Navarro.

Cur síos ar an tógáil

Tá saintréithe teicniúla den scoth ag droichead an dá Mheiriceá: tá sé déanta as tógáil coincréite agus cainéil iarainn, ina ndéantar an forchostais i bhfoirm áirse. Is é 1654 m fad iomlán an droichid, is é 14 m an líon trasna ón tacaíocht don tacaíocht ná 14 m, is é 344 m an ceann is mó agus tá sé ceangailte le áirse (an chuid lárnach den phríomhréimhse), a bhfuil méid 259 m aige.

Is é an pointe is airde den struchtúr ná 117 m os cionn leibhéal na farraige. Maidir leis an lumen faoin bpríomhré, ag an taoide tá sé 61.3 méadar. Ar an gcúis seo, tá srianta soiléir ar gach long a théann faoi dhroichead na droichead.

Tá rampaí leathan ag an droichead as a dhá chríoch a fhágann go dtiocfaidh iontráil sábháilte agus scoir as é, agus tá sé roinnte ina 4 lána. Chomh maith leis sin tá cosáin do choisithe agus rothair dóibh siúd ar mian leo an sainchomhartha a thrasnú ina gcuid féin.

Is radharc an-iontach é droichead an dá Mheiriceá i Panama, go háirithe san oíche, nuair a bhíonn soilse ag soilsiú ó gach taobh. Osclaíonn an dearcadh is fearr ar an deic breathnóireachta, atá suite ar chnoc, in aice leis an chanáil. Beidh dearcadh maith freisin ón gclub luamh i mBaile Bó , ar cheann de na bád iomadúla atá ceangailte anseo.

Más mian leat a fheiceáil conas a théann na longa faoin droichead, ní gá duit am áirithe a roghnú le haghaidh seo: leanann líon mór long i gcónaí faoi.

Ar dtús, thrasnaigh Droichead an dá Mheiriceá os cionn 9.5,000 carr in aghaidh an lae. I 2004, leathnaíodh é, agus trína thosaigh sé níos mó ná 35,000 carranna ag dul ar aghaidh. Ach ní raibh an figiúr seo go leor le haghaidh riachtanais mhéadaithe, mar sin in 2010 tógadh Droichead na hAoise.

Conas a fháil ann?

Má tá carr agat, is furasta teacht ar Dhroichead an dá Mheiriceá, mar sin ní mór duit an Highway Pan-American a leanúint. Chomh maith leis sin is féidir leat tacsaí a ghlacadh ó lár na gcathracha is gaire, níl an costas níos mó ná $ 20.