Is stát é an Afraic Theas le gréasán dea-fhorbartha de mhórbhealaí. Tá trian díobh clúdaithe le asfalt ardchaighdeáin. Níl aon shonraí, i gcomparáid leis an Eoraip, i rialacha an bhóthair. An riachtanas éigeantach - úsáid criosanna sábhála agus comhlíonadh an luasteorann - i gcathair 6 km / u, ar roinnt bóithre 100 km / h, agus ar mhótarbhealaí go 140 km / h. Chun bogadh timpeall na cathrach tá líonra de shiopaí ar cíos. Is é seo ceann de na roghanna eacnamaíocha le haghaidh turasóirí a bhogadh.
Tá iompar san Afraic Theas an-éagsúil:
- feithicleach;
- iarnróid;
- uisce;
- aer (lena n-áirítear idirnáisiúnta).
Iompar ar Bhóithre
Tá fad iomlán na mótarbhealaí sa tír os cionn 200,000 ciliméadar. Tá sé seo 10 n-uaire níos mó ná fad na rianta iarnróid. Tá an ghluaiseacht ar thaobh clé, tá a lán carranna de na brandaí ar fad ar eolas agus anaithnid, lena n-áirítear cinn só. Tá mórbhealaí mór athchóirithe go speisialta do Chorn an Domhain, a tionóladh anseo i 2010.
Is é peitril ag stáisiúin gháis ach cineál amháin breosla díosail 95 bliain d'aois. Níl an rogha iontach, ach tá an caighdeán ard go leor.
Tá a lán mótarbhealaí ann. Ar a laghad 3 banna ar a laghad. Íoctar an táille, cé go bhfuil beagnach aon thranglam tráchta ann, a shábhálann am.
Tá go leor comharthaí bóithre ann san Afraic Theas . Ar na mórbhealaí tá siad ceangailte le poist adhmaid, agus sa phobal ach amháin le píopaí cruach. Tá comharthaí tráchta speisialta le soilsiú ag codanna contúirteacha den bhóthar. Casadh air nuair a thagann sé dorcha. De ghnáth is péire de lampaí oráiste é. Mura bhfuil tú ag iarraidh tuilleadh a íoc, is féidir leat bóithre saor in aisce a sheachaint (marcáilte ar na comharthaí bóthair leis an litir "T"). Is é an comhartha bóthair is suimiúla san Afraic Theas an cosc chun seasamh faoin scáth ag an mbord.
Gan tinting ar fheithiclí. Is é an t-aon eisceacht ná gluaisteáin póilíní. Is féidir leat taisteal ar fud na tíre araon ar ghluaisteáin ar cíos agus trí thacaíocht. Cuir glaoch ar an meaisín ach ar an bhfón. Chun vótáil ar an tsráid ní ghlactar leis. Agus do dhuine bán níl sé sábháilte bogadh le tiománaí aithne.
I measc an phobail áitiúil is é an cineál iompair phoiblí, cosúil le mionbhusanna agus busanna. Tá foireann mhaith acu, chun dul go compordach leo. Tá na praghsanna inacmhainne. I gcás turasóirí, is taboo aon chineál iompair phoiblí san Afraic Theas.
| | | |
Iompar iarnróid
Ceanglaíonn traenacha gach mór-chathair sa tír. Tá iarnróid na hAfraice Theas caolchúiseach, áfach, traenacha nua-aimseartha. True, is féidir le dubh ach an tseirbhís seo a úsáid. Is féidir le bán a bheith contúirteach chun taisteal ar iarnród.
Chomh maith le traenacha, tá traenacha leictreacha ann freisin. Níl costas an turas ard, agus mar sin is féidir le duine ar bith a bhfuil post acu Durban a fhágáil do Cape Town agus ar ais. Is é an eisceacht ná na traenacha ard-chompord (Trans-Kuru, Blue-Train). Is féidir leat dul orthu ar thuras ach amháin tar éis réamh-áirithint. Tá an táille ard.
Is féidir gach traenach a roinnt ina thrí chineál:
- sedentary;
- urrann le 4 suíochán;
- urrann le 6 suíochán.
Cumarsáid aeir
Tá 3 aerfort idirnáisiúnta san Afraic Theas - i Durban, i Johannesburg agus i Cape Town . Tá costas na n-eitiltí ard, ach tá an caighdeán den scoth agus níl aon moill idir eitiltí, fágann na pláinsí go léir go seasta ar an sceideal.
I 2010, thug cuideachtaí ar chostas íseal cuairt ar an margadh aerlíne - FlyMango, Interlink Airlines (cuireann sé freisin i Mósaimbíc, an Tansáin, an tSiombáib), Kulula Air (chomh maith le eitiltí baile, iompraítear paisinéirí go dtí an tSiombáib, an tSaimbia, an Namaib agus an Mhuirís Mhuir).
Is Tambo an príomh-aerfort san Afraic Theas. Tá sé suite in aice le Johannesburg agus caitheann níos mó ná 20 milliún paisinéir sa bhliain.
Iompar uisce
Tá príomh-chalafort na hAfraice Theas i gcathair Durban . Anseo, tá fórsaí cabhlaigh na hAfraice Theas lonnaithe san Aigéan Indiach. Is iad na paraiméadair a bhaineann leis an gcainéal seo 152 m (leithead) agus 12.8 m (doimhneacht). Is féidir le suas le caoga bád a bheith suite ag an am céanna.
Chomh maith leis sin san Afraic Theas tá trí chalafoirt níos mó, nach lú suntasach - i Cape Town, Simonstad agus Mossel Bay. Is é an dara ceann suíomh fórsaí cabhlaigh na tíre, chomh maith leis an gcalafort is faide ó dheas. I Simonstad, tá fomhuirí agus iompróirí aerárthaigh bunaithe.
Tá iompar na hAfraice Theas dea-fhorbartha agus éagsúil. Mar sin féin, moltar do thurasóirí tacsaíocht a úsáid chun taisteal timpeall na cathrach, áit a tháinig siad chun sosa, agus ar eitleán, le haghaidh eitilt ó cheann scríbe go ceann eile. Níl gach cineál iompair eile do dhuine bán sábháilte.