Motoblock - cúntóir lánchinnte i gcás go dtógann saothar láimhe sa réimse nó sa ghairdín an iomarca ama agus go n-éilíonn sé go leor iarrachtaí fisiceacha. Sa lá atá inniu, is féidir aonad beagmhéide a fháil i mbeagnach gach clós nó feirm, mar sin is "rud" úsáideach é seo. Agus go deimhin, tá an raon tascanna a dhéanann an motoblock gan deacracht ar bith leathan, gach cineál saothraithe na talún, leapacha próiseála agus fiú fómhar. Agus ní fheabhsaíonn ceangaltáin bhreise breise ach cumais tractóra mionta. Is féidir ceann de na héilimh is éifeachtaí a bheith mar "cosa na cuan" don motoblock.
Cén fáth a bhfuil gá le motoblock "géaróg"?
Ceann de phríomhfheidhmeanna an aonaid mhótairithe ar an bpáirc nó an gairdín glasraí is ea an treabhadh cáilíochta den talamh ar an suíomh chun plandáil nó cur a thuilleadh. Le haghaidh a chur chun feidhme, úsáidtear gearrthóirí - príomhghné oibre an mhótair mhóra. Is é seo an t-ainm a bhaineann leis an ais ar a gcuirtear sceana éagsúla cumraíochta ar bun. Agus iad ag rothlú timpeall an ais, is cosúil go mbainfidh na sceana seo an talamh a ghearradh, rud a tháirgeann a treabhadh. A bhuíochas leis seo, tugtar tillers ar gearrthóirí freisin. Nuair atá tú ag obair ar shuíomh, níl an imeall faoi dhliteanas ní amháin don domhan, ach freisin do na plandaí atá ag fás ann. Dá bhrí sin, déanann an gearrthóir muilleoireachta treabhadh ithreach agus bíonn sé ag streachailt le fiailí freisin.
Tá roinnt cineálacha gearrthóirí ann. Is é an ceann is coitianta ná a fhios, le cruth scian ag caint. De ghnáth, is tógáil inghlactha é seo. Níl an tollán ar an motoblock "géire-paw", ar a mhalairt, á dhí-bhaint, ach tá cumraíocht teilgthe ann. Déantar iad as cruach carbóin. Is é an phríomhghné de "cosa na beanna" cruth triantánach de chríoch na sceana, a sholáthraíonn dóthain brú agus meascán na hithreach. Tá cumraíocht leanúnach den sórt sin mar gheall ar an ngá atá le neart nuair atá sé ag obair ar thalamh soladach, talamh maighdean, a shaothrú. Is féidir iad seo a mheas ina réimsí ina bhfuil cumas mór ag an talamh.
Gnéithe ag treabhadh motoblock "géanna gé"
Go bunúsach, déantar an beartán a thuairiscítear a úsáid chun plota prátaí a threabhadh nuair is gá a bhaint as mórthóga móra ithreach nó chun cosc a chur ar fhorbairt an chiaróg prátaí Colorado . Dála an scéil, tugann feirmeoirí trucail faoi deara go bhfuil foirceannadh "cosa na gcroí" ar fud na fiailí, ach ní tharlaíonn a gcuid gearradh. I dtaca leis seo, ag caint faoi an bhfuil gá le "cosa na cuan" a ghéarú ar an ghluaisteán gluaiseachta, is féidir leat a mholadh chun an nós imeachta seo a dhéanamh. Is é an fírinne ná nach gcruthaíonn déantúsáin imill sceana an fhuasaire seo. Tar éis géarú, feicfidh tú go bhfuil na fiailí meánmhéide níos éasca a ghearradh, agus tá an obair chrua i bhfad níos éasca.
Conas a roghnú cosa na beanna?
Agus an comhpháirt thábhachtach seo den motoblock á roghnú, ar an gcéad dul síos, tá sé tábhachtach aird a thabhairt ar mhéid "cosa na cuan" don motoblock. Tá sé seo níos ábhartha do chomhfhreagras trastomhas an ais nozzle do shuíochán an tsamhail d'aonad. Déantar iad a tháirgeadh i méid 30 mm agus 25 mm. Agus, ar muilte le trastomhas 25 mm, tá trí shraith de thrí sceana suiteáilte. Tá na táirgí sin oiriúnach le haghaidh motoblocks mar "Texas", "Neva", "Caiman", "Mole" agus daoine eile. Múnlaí
Critéar eile, is fiú aird a thabhairt air nuair a roghnaíonn sé "cosa na beanna" gearrthóra don mhótarfheithicil - is é seo an trastomhas seachtrach, rud a chinneann, dá réir sin, an treabhadh treabha. Níos mó ná an trastomhas seo, is féidir na sceana níos doimhne a ghearradh isteach san ithir. Idir an dá linn, ba cheart go mbeadh caighdeán "cosa na beanna" ag an leibhéal, ar shlí eile ní féidir briseadh miotail a sheachaint.