Iompar Laos

Déantar idirdhealú ar thíortha Oirdheisceart na hÁise ag a gcuid fáilteachais agus pacáistiú. Ach, murab ionann agus an Singeapór ardfhorbartha, i dtíortha eile níl gach gné den saol cuma nua-aimseartha agus compordach. Tá turasóireacht Laos ag forbairt go gairid le déanaí, ach tá údaráis na tíre ag iarraidh fanacht an lucht siúil a dhéanamh níos compordaí agus níos sábháilte. Cabhróidh ár n-alt le ceist den sórt sin a thuiscint mar iompar Laos .

Faisnéis ghinearálta

Tá droch-fhorbairt ar iompar na Laos i gcomparáid leis na comharsana teorann. Seo a leanas na príomhchúiseanna leis seo:

Úsáideann formhór na n-áitritheoirí Laos agus turasóirí seirbhísí busanna, mionbhusanna, tuk-tukami clasaiceach agus modh iompair áitiúil - sontau (trucailí le dhá bhinse sa chúl).

Moltar ginearálta do gach turasóir: ba cheart praghas an turas ar iompar fostaithe a chaibidil roimh d'aistrigh tú ón áit. Níl aon phraghas ginearálta le haghaidh seirbhísí tacsaí nó tuk-tuk. Fiú má théann tú laistigh den chathair chéanna, is féidir an praghas a bheith an-difriúil. I gcaipiteal Laos, Vientiane, tá rátálacha tacsaí suite in aice le Aerfort Wattay , an Morning Bazaar agus an Droichead Cairdeas .

Níl aon póilíneachta tráchta i Laos, ach ná déan dearmad leanúint le rialacha an bhóthair.

Iompar iarnróid

Ní cheadaíonn an tír-raon le hiompar iarnróid a fhorbairt go gníomhach agus a sheasamh i gceannas ar phoist agus iompar paisinéirí agus lasta. I Laos, tá an chuid den rian iarnróid an-ghearr, agus ní úsáideann turasóirí é.

Ón mbliain 2007, tháinig brainse chun cinn ag nascadh Laos agus an Téalainn tríd an Droichead Cairdeas Lao-Lao. Tá sé beartaithe ag an rialtas 12 km a leathnú go Vientiane. Níl aon líonra iarnróid comhchoiteann ann do Laos le stáit chomharsanacha eile. Faoi láthair, tá obair ar bun chun línte iarnróid teorann Laos - Vítneam agus Laos - an tSín a chumasc.

Bóithre

Is é 39.5,000 km iomlán na mótarbhealaí i Laos, agus níl ach 5.4000 km clúdaithe acu. Go bunúsach, is é seo an príomhbhealach atá ag nascadh Laos le stáit in aice láimhe. Tá gluaiseacht iompair de bhóthar i Laos ar thaobh ceart.

Ceanglaíonn líonra mótarbhealach Laos leis an Téalainn tríd an gcéad agus an dara Droichead de chairdeas Téalainnis-Laotian. Ó 2009, tá tógáil an tríú droichead ar siúl, agus i bpleananna ollmhór rialtais an dá thír chun an ceathrú droichead a thógáil. Ó 2008, tá comhbhealach mhór le Kunming na Síne. Chomh maith leis sin, ó Savannakhet go dtí teorainn Vítneaimis, d'oscail treo nua, ag laghdú go suntasach an t-am taistil ag trasnú Laos.

Mótariompar

Tá an tseirbhís bus tar éis éirí níos cáilíochta le déanaí, tugadh isteach bealaí níos mó, tá an chabhlach á nuashonrú, tá miondealuithe teicniúla ag tarlú níos lú agus níos lú. Ritheann bealaí bus araon i gcathracha agus idir réigiúin.

Úsáidtear Sontau le haghaidh turais ghearr idir sráidbhailte, go príomha i dtuaisceart Laos. An cineál seo de thurais iompair den chuid is mó ar feadh bóithre salachar.

Tá gluaisteáin ar cíos i Laos ann, ach tá droch-fhorbairt acu. De bharr droch-chaighdeán na mbóithre, tá cíos gach uair agus árachas uathoibríoch ró-mhór chun an carr a úsáid go rialta agus go laethúil. I Vientiane, tá sé níos éasca turasóirí a ghabháil le turasóirí, ach i gcathracha eile mar gheall ar a mhéid beag ní féidir seo a dhéanamh. In aon chás, tá sé i bhfad níos éasca rothar a chíos, rothar, nó suí i tuk-tuk. Is é seo an príomhfheithicil rothaí i Laos.

Iompar uisce

Is é príomh- abhainn Laos an Mekong, is é an chuid is mó de aibhneacha na tíre le cuan na príomh-artaire. De réir meastacháin 2012, is é 4.6000 km fad iomlán na n-uiscebhealaí i Laos.

Ó mhí na Samhna go Márta, is é an taisteal uisce an príomh-mhodh taistil do go leor turasóirí ar mian leo teagmháil a laghdú le bóithre deannaigh. Is féidir báid a thairiscint duit, báid farantóireachta beaga, bád mótair. Nuair a roghnaíonn tú, meas an leibhéal uisce san abhainn. Le linn na tréimhse triomach, tá cásanna ann nuair a stopann iompar uisce go sealadach oibriú.

Eitlíochta

Ní raibh tionchar ag bochtaineacht Laos ar fhorbairt eitlíochta. Go dtí seo, tá 52 aerfort feidhmiúcháin sa tír. Ach níl ach rúidbhealaí asphalted ag 9 acu. Ag Aerfort Idirnáisiúnta Wattai, tá na lánaí os cionn 2438 m ar fhad.

Tá príomh-aerfoirt Laos i gcathracha Vientiane, Luang Prabang agus Paska. Tá a lán eitiltí taobh istigh den tír, ach tá an praghas ticéid ard go leor, ní féidir le gach turasóir a leithéid de só. Is é an chúis atá simplí: i Laos, níl ach iompróir-monopolist amháin - an aerlíne náisiúnta Lao Airlines.

Ag dul ar thuras go Laos, ná déan dearmad uisce ól agus bia a thabhairt: tá sé an-daor ar an mbóthar. Chomh maith leis sin tá sé riachtanach a bheith forchoimeádta le haghaidh foighne, níl aon luas ard ar bhóithre áitiúla agus snaíonraí.