Meáchan bagáiste in aghaidh an aerárthaigh in aghaidh an duine

Is annamh a bhíonn daoine a thaisteal ag plé le lámha folamh. De ghnáth, déanann sraith íosta éadaí athraithe, cuimhneacháin do chairde agus bronntanais a lán spáis. Sea, agus meáigh an iompar go léir is féidir go maith. Tá an chuid is mó de na haerárthaí deartha le haghaidh rang a eacnamaíochta Tar éis an tsaoil, is minic a cheannaíonn daoine ticéid den sórt sin, dá bhrí sin déanann siad iarracht suíocháin níos mó a dhéanamh trí limistéar amháin a laghdú. Agus anseo tosaíonn an rud is suimiúla: leis an méadú ar shuíocháin phaisinéirí, tá na srianta maidir le meáchan bagáiste san aerárthach ag athrú de réir a chéile. Ach faoi gach rud in ord.


Caighdeán idirnáisiúnta meáchan bagáiste in eitleán

Ní bhainfeadh sé go fiú go caibidiúil é a labhairt faoi chomhchaighdeán, toisc go bhfuil a gcuid teorainneacha ag roinnt tíortha (cé go bhfuil na difríochtaí uaireanta neamhshuntasach), braitheann sé freisin ar an aerlíne roghnaithe.

Smaoinigh ar an bhfaisnéis bhunúsach ar fad maidir le meáchan an bhagáiste in eitleán in aghaidh an duine:

  1. Is é an bagáiste íosta a dhéantar ná bagáiste láimhe. De ghnáth áirítear rudaí pearsanta, cáipéisí agus trivia is gá. Glacfar an chuid eile sa bhagáiste, beidh sé i bhfoirm mála taistil nó suitcase. Agus tá an creat bunúsach ar fad níos tuartha go beacht ar na rudaí seo. Maidir le meáchan an bhagáiste láimhe: is é an luach is mó ná thart ar 10 kg de ghnáth.
  2. Má tá tú ag tosú ag taisteal ar fud an domhain, ansin a bheith cinnte go bhfuil a fhios agat cé mhéid a cheadaítear bagáiste san eitleán ag an aerlíne roghnaithe. Tá iompar saor in aisce ag cuid acu suas le 30 kg, beidh ar dhaoine eile a íoc breise as an meáchan seo. Ach is é 20 kg an t-uasmheáchan ar fad de phíosa bagáiste amháin in eitleán le haghaidh rang eacnamaíochta . Is annamh a aimsítear iompróirí a bhfuil riocht de 23 kg acu.
  3. Téann tú chuig an gcuntar agus meáchan do bhagáiste a fháil. Ansin féach an bhfuil an meáchan san áireamh sa chreat atá glactha ag an gcuideachta seo. Más gá, beidh ort breise a íoc. Déantar cur síos anseo ar mhionsonraí thíos.
  4. Má itheann tú cuideachta, tá an tubaist i gcónaí bagáiste a chur le chéile agus beagán a shábháil. Conas a tharlaíonn sé: feiceann tú cé mhéad meáchain a cheadaítear san eitleán ag an iompróir, más gá é, go litriúil, do mhála a thabhairt do chara nó málaí a athrú. Ach ní chuirtear fáilte roimh chontúirtí den chineál seo agus i gcásanna nochta beidh ort íoc breise.

Meáchan bagáiste iomarcach san eitleán

Cad atá le déanamh má tá sé i gceist agat go mór nó níos mó a iompar ná an teorainn shonraithe ar mheáchan? Seo gach rud simplí: tá a chuid taraifí féin ag gach cuideachta le haghaidh níos mó meáchain agus ní dhéanfaidh tú ach an méid is gá a athríomh.

Thairis sin, tá sé tábhachtach go gcuirfí roinnt beochaileachtaí agus cásanna neamhchaighdeánacha san áireamh. Mar shampla, pleanáil tú turas le leanbh faoi bhun dhá bhliain d'aois agus nach bhfuil tú ag iarraidh ticéad ar leith a cheannach. Is féidir an rogha seo san eitleán a dhéanamh, ach ansin níl an meáchan bagáiste ar do shon 20 kg clasaiceach níos mó, agus níos lú go leith níos lú do dhuine amháin.

Má cheannaigh tú ticéad ranga gnó , is féidir leat brath ar dhá áit ag an am céanna. Tá 32 kg ar gach bagáiste. Ach ansin tá an táille breise ar shuíochán breise i bhfad níos airde ná mar gheall ar rogha eacnamaíochta.

Breithnigh anois roinnt cuideachtaí agus srianta maidir le meáchan an bhagáiste san eitleán do gach ceann díobh:

Sin é an fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach a léamh go cúramach na coinníollacha agus na srianta uile sa tsaincheist bagáiste roimh an eitilt féin. Sábhálfaidh sé do chuid ama agus ní dhéanfaidh tú an turas a mhilleadh.