Gearrthóirí le haghaidh motoblock

Tá sé ar an eolas ag an duine a oibríonn go leor leis an talamh, chun fómhar maith a fháil, is gá raon iomlán oibre a dhéanamh, lena n-áirítear saothrú ithreach. Go traidisiúnta, bainimid úsáid as sluasaid ar cheapacha príobháideacha. Mar sin féin, le feidhmíocht níos tapúla agus níos fearr, is fearr le go leor úsáid a bhaint as trealamh speisialta. Go háirithe - motoblocks, ar féidir leo roinnt tascanna casta a dhéanamh.

Cén fáth ar gá dúinn gearrthóirí don mhótarbhóthar?

Ceann de na cineálacha ceangaltáin atá suiteáilte ar motoblocks sa bhaile atá gearrthóirí. Le cuidiú leo is féidir treabhadh ardchaighdeáin den talamh a tháirgeadh, a scaoilte, agus freisin chun troid le fiailí agus le leasacháin a líonadh. Cuir motoblok i bhfeidhm le muileann i rith an t-earrach.

De ghnáth, úsáidtear gearrthóirí muilleoireachta gníomhacha don mhótarfheithicil ar ithreacha troma agus iomarcacha, le linn sraitheanna taise a fhorbairt, chun créacha a ghearradh agus féarach a fheabhsú. Ar ithreacha éadroma, ní mholtar an trealamh sin a úsáid chun sputtering a sheachaint.

Cineálacha muilte do motoblock

Is féidir le gach gearrthóir difríocht ó thaobh a chéile ó thaobh a chéile a dhearadh - socrú sceana, a n-uimhir. Gan amhras, is iad na sceana is gné d'aon ghearradh muilleoireachta. Agus braitheann caighdeán na cóireála ithreach go díreach ar an ábhar a ndéantar a mhonarú.

Na sceana is fearr - brionnaithe le féin-ghéarú, a rinneadh san Iodáil. Ach is minic a úsáidtear bileoga stampáilte le haghaidh muilte a tháirgeadh. Mar sin féin, sa chás seo, ní fhuaimnítear imeall na sceana. Tá sceana den sórt sin suiteáilte ar mhúnlaí saor ó ghluaisteáin agus saothraithe .

Is iad na príomh-dhá chineál gearrthóirí muilleoireachta do ghluaisteáin mhótair ná scáth-chruthach agus cosa na cuan. Bímid ag breathnú níos dlúithe orthu.

I bhformhór na gcásanna, cuimsíonn an sraith bhunúsach de mhótarchláir go huathoibríoch gearrthóirí eochair-chruthach. Is sceana den dearadh seo an ceann is coitianta agus is éifeachtaí. Tá siad buan agus soláthraíonn siad saothrú ithreach ar ardchaighdeán.

Déantar lanna mhaith-mhaith déanta as cruach láidir carbóin, agus chun an neart a mhéadú, is féidir iad a chóireáil go teirmeach agus a chruaitear le srianta. Cinntigh go bhféadfadh gearrthóirí ar ardchaighdeán a bheith agat roimh an bhfíric nach féidir iad a thátú.

D'fhéach "géanna géara" ar an margadh trealamh trealaimh muilleoireachta i bhfad níos déanaí. Tá siad deartha go sonrach chun cóireáil a dhéanamh ar thalamh maighdean agus rialú na fiailí. Míbhuntáiste muilteanna den sórt sin a bhfuil níos lú neart acu, mar gheall ar a gcaithfidh siad a dheisiú go minic.

Ós rud é go ndéantar sceana de chineál "cosa na cura" a dhéanamh ar ghnáthchruach, tá siad sásta go héasca. Ach déanann deisiúcháin go leor ama, agus tugann sé seo go leor míchaoithiúlacht.

Ceisteanna Coitianta faoi Mhuilte le haghaidh Motoblock

Ar na ceisteanna is coitianta atá le húsáid d'fheirmeoirí bunleibhéil, an bhfuil gá duit na muilte a ghreamú le haghaidh mótarfheithiclí. Beidh an freagra ag brath ar cibé an bhfuil na sceana féin-ghéar nó nach bhfuil. Más amhlaidh, ní gá duit iad a ghéilleadh. Braitheann sé freisin ar an gcineál ithreach a bhfuil tú ag dul i ngleic leis. Má tá sé an-fliuch agus trom, is féidir leat iarracht a dhéanamh níos mó a bhaint as an imeall le Bolgar.

Baineann saincheist eile le minicíocht uainíochta an mhuilinn.

Cén luas agus cad iad na castaí atá ag gearrthóir an mhótair mhóra atá oiriúnach le haghaidh obair áisiúil? De réir mar a léiríonn an cleachtas, ní mór luas rothlach an gearrtha muilleoireachta a ghabhann leis an motoblock cantilever a bheith 275 rpm ar a laghad, agus níor chóir luas rothlach an gearrtha muilleoireachta níos mó ná 140 rpm. Cinntíonn sé seo go mbeidh obair chompordach don oibreoir agus próiseáil ardchaighdeáin na talún.

Cad ba cheart dom a dhéanamh mura n-oibríonn an motoblock go maith leis an gearrthóir muilleoireachta? Níl aon fhreagra gan sárú ar an gceist seo, toisc gur gá dúinn an chéad chúis a fháil amach. Agus is féidir é a bheith comhdhéanta i mífheidhmiú an motoblock féin agus i mífheidhmiú na n-aonad atá fágtha. Agus mura bhfuil taithí agat go leor sna cúrsaí seo, is fearr gan am a chailleadh agus dul chuig speisialtóir chun cabhair a fháil.