Meastar go bhfuil Uragua ar cheann de na stáit is mistéireach ar ár bplainéad. Nuair a bheidh tú ag taisteal ar fud na tíre, smaoiníonn go leor turasóirí faoin gcineál iompair is fearr agus is áisiúla lena n-úsáid, ionas nach mbeidh an chuid eile den chuid is mó dá dhorcha.
Córas eitlíochta in Uragua
Tá aerfort idirnáisiúnta amháin ag an tír, atá suite 5 km ó chathair Montevideo - príomhchathair an stáit. Glactar air Carrasco (Aerfort Idirnáisiúnta Montevideo Carrasco) agus meastar gurb é an ceann is mó i Uragua. Seo oibriú aerlínte den sórt sin, mar a leanas:
- BQB Líneas Aereas (BiKuBi Lineas Aereas);
- Aicme Aeir;
- Aeromas (Aeromas).
Is é PLUNA an t-iompróir náisiúnta, a fhreastalaíonn ar aeradróim áitiúla. Tá rúidbhealaí éagsúla ag an dara ceann: le agus gan sciath.
Beidh trasphlandú ar an eitleán don tír sa Bhrasaíl, san Airgintín nó sa Spáinn. Ach tá eitiltí díreacha ann freisin, ach tá ticéid iontu an-daor, agus is minic a bhíonn eitiltí airíonna den sórt sin ag eitilt.
Iompar iarnróid i Uragua
Ní dhéantar iompar paisinéirí sa tír a fhorbairt go praiticiúil, go príomha idirnáisiúnta (le stáit in aice láimhe an Bhrasaíl agus an Airgintín) iompar lasta. Is é an príomh-acomhal iarnróid cathair Montevideo. Thosaigh sé ag tógáil i 1867 le cistí ón mBreatain Mhór, a bhfuil na príomh-scaireanna ag a gcuideachtaí. Ar dtús, rinneadh an ghluaiseacht ar horsepower.
Is é fad iomlán an bhóthair ná 2900 km, tá gnéithe caighdeánacha ag an mbóthar - 1435 mm, agus is é 11 km línte an dá dhó. I Uragua, tréigthe beagnach leath (1328 km) d'iarnróid agus ní úsáidtear iad. Anseo, úsáidtear traenáil locomotive díosail den chuid is mó.
I roinnt codanna den tír, tá codanna fós de thomhas caol ann. Is iad na toisí atá 600mm, 750mm agus 914mm.
Seirbhísí bus in Uragua
Is é seo ceann de na córais iompair is coitianta sa tír. Déanann busanna beagnach gach iompar paisinéirí intíre, áit ar féidir le duine aon chathair a fháil go praiticiúil tráth ar bith den lá. Tá bealaí taitneamhachta speisialta ann freisin. Is é 8,883 km fad iomlán na mbóithre, a bhfuil 8085 clúdaithe agus 898 gan é.
Sa tír, is é Tres Cruces stáisiún bus idirnáisiúnta amháin. Tá a láithreán gréasáin féin aige, áit nach féidir leat ach na hamchláir agus treoracha bus a fheiceáil le naisc chuig cuideachtaí éagsúla, ach ticéad a leabhar agus a cheannach. I Uragua tá busanna ón tSile (Santiago), Paragua ( Asuncion ), an Airgintín (Entre Ríos, Mendoza , Cordoba , Buenos Aires ) agus an Bhrasaíl (Rio, Sao Paulo agus Porto Alegre).
Tá lounges compordach, aerchóirithe tógtha agus wi-fi saor in aisce ag gach bus. I ngach ceann acu tá seoltóir i gcónaí nach seiceann an trácht ní hamháin, ach déanann sé monatóireacht ar an ordú freisin. Anseo is féidir leat díoltóirí agus ceoltóirí a chomhlíonadh go minic. Glactar leis an gcéad dul síos agus buíochas a ghabháil leis an trifle.
Is iad na busanna an príomhbhealach iompair uirbeach. Is é an táille meán 6.5 pesos (thart ar 25 cent US). Tá bealach taistil speisialta ag caipiteal na tíre, a chuimsíonn 10 príomh-radharc, is é an t-am turais 2 uair an chloig. Tugtar treoracha fuaime do thaistealaithe cábáin i dteangacha éagsúla.
Cad iad na cineálacha iompair eile atá ar fáil i Uragua?
Tá an tír chomh maith:
- Páirce mór, a oibríonn báid farantóireachta idirnáisiúnta. Déanann na huiscebhealaí suas le 1600 km agus úsáidtear long abhann agus cósta le dréacht íseal.
- Tá cairteacha tarraingthe capall i Montevideo. Is iad seo na scavengers mar a thugtar orthu, a bhailiú le haghaidh próiseáil dramhaíola éagsúla.
- Is iompair áitritheoirí áitiúla iad gluaisrothair. Is féidir leo turas ó dhuine go sé cinn.
- Ní lú coitianta ná gluaisteáin ná busanna.
- Píblínte.
Gnéithe d'iompar Uragua
Tá an trácht ar fad anseo ar dheis, tá an roth stiúrtha sna gluaisteáin lonnaithe go príomha ar chlé. Is minic ag clowns, jugglers agus taibheoirí sorcas a bhíonn ag tiománaithe soilse tráchta agus paisinéirí. I gcás na n-óráidí, tugtar airgead dóibh de ghnáth. Ar na sráideanna ar fad tá siad ag obair ar pháirceáil ghairme, rud a chabhraíonn le páirceáil a fháil don charr agus an iompar a chaomhnú nuair nach bhfuil an t-úinéir ann.
De ghnáth ní fhágann an tiománaí an carr, ag na stáisiúin gháis, go bhfónann na hoibrithe go hiomlán do chustaiméirí, agus ní déanann siad dearmad ar na fuinneoga a nigh. Tá gásailín in Uragua costasach, thart ar $ 2 in aghaidh an 1 lítear.
Sa stát tá 2 póilín bóthair: oibríonn duine amháin laistigh de na cathracha, agus an dara ceann - ar fud na tíre. Tá cleachtas na bpóilíní atá ag teacht chun cinn chomh maith, cé go bhfuil siad cuasach. Is é pjah (nó platilka mar a thugtar air) ar theorainn gach roinn.
Tá a lán carranna d'aois sa tír. Ní bhíonn praghsanna ag titim i gcarranna úsáidte anseo. Ag dul ar thuras go Uragua, ná déan dearmad leanúint le rialacha an bhóthair. Déan do thuras a phleanáil roimh ré agus taitneamh a bhaint as laethanta saoire iontach i dtír iontach .