Aerfort Lukla

I gcathair Nepal de Lukla, tá aerfort ainmnithe Tenzinga agus Hillary (LUA nó Aerfort Tenzing-Hillary), a mheastar gur ceann de na daoine is contúirtí ar an phláinéid é. Ceanglaíonn sé caipiteal na tíre leis an bpríomhphointe ón áit a dtosaíonn an ascent go Everest agus beanna sliabh eile na Himalayas.

Faisnéis ghinearálta

Fuair ​​an t-aerfort a ainm nua-aimseartha in 2008 mar onóir do chéad conquerors Jomolungma: Tenzing Norgay (Sherp ó Neipeal) agus Edmund Percival Hillary (climber ón Nua-Shéalainn). Roimhe seo, thug na geataí aeir ainm na cathrach ina bhfuil siad lonnaithe.

Níl aon trealamh nascleanúna fós ann, ach amháin i gcás an stáisiúin raidió, agus mar sin ní féidir le píolótaí ach dul chun cinn a dhéanamh ar an am céanna i rith na tuirlingthe agus an éirí as. Le linn ceo nó droch aimsir, tá an-ard dóchúlacht go dtarlódh líneáil, agus ag an am sin ní ghlacann paisinéirí aerphlean.

Cur síos ar an aerfort Lukla

Níl 527 m ar an rúidbhealach, leithead 20 m agus tá sé suite faoi fhána géar (12%) ar airde de 2860 m os cionn leibhéal na farraige. Tá an tír-raon anseo go leor casta, agus mar sin déantar an t-aistriú ón deireadh 24, agus an tiarna talún ó 06. Is é 60 m an difríocht eatarthu.

Ar thaobh amháin tá iomaire, a shroicheann a airde 4000 m, agus ar an taobh eile - abyss, le doimhneacht 700 m. Críochnaíonn sé leis an abhainn sléibhe Dudh Kosi, is é sin an ceann is deacra ar domhan. Is gá talamh a thógáil agus a thógáil as an gcéad uair, toisc go bhfuil an dara cur chuige ach dodhéanta. Sa bhliain 2001, cuireadh Aerfort Lukla asphalted agus tógadh foirgneamh críochfoirt nua, agus tógadh stuáil héileacaptar agus 4 ardán páirceála.

Aerlínte ag freastal ar an gcuain aer

Is féidir leat a fháil chuig aerfort Lukla amháin ó Kathmandu . Déantar tíortha agus díothaithe anseo a dhéanamh ar aerárthaí beag Twin Otter agus Dornier 228, nach bhfuil urranna bagáiste sa chabáin. Is é uasmhéid 2 tonna an cumas iompair na línte, ionas gur féidir leo freastal ar suas le 20 duine.

Ní féidir le paisinéir amháin 10 kg bagáiste, bagáiste láimhe - suas le 2 kg a iompar. Gach bliain tá an riail téarlaithe agus níos mó agus níos mó smachta ar na cleasanna éagsúla paisinéirí. Tá praghas an ticéid thart ar 260 dollar ar bhealach amháin. Tá roinnt aerlíne ag freastal ar an aerfort:

Nuair a bheidh sé ag úsáid seirbhísí an aerfoirt seo, is fiú aird a thabhairt ar an bhfíric nach ndéantar eitiltí ach amháin i rith an lae: ó 06:30 go dtí 15:30 le hinfheictheacht. Tá an aimsir sna sléibhte go leor intuartha agus éadrom, dá bhrí sin cuirtear eitiltí ar ceal go minic, agus is féidir go dtarlóidh an mhoill ó cúpla uair an chloig go roinnt laethanta.

Úsáideann thart ar 25,000 duine go bliantúil na seirbhísí cuan aeir.

Cad is gá duit a fháil amach nuair a bhíonn tú ag eitilt?

Mar gheall ar an aimsir inathraithe i rith na tuirlingthe agus ag dul i dtír, ní féidir nóiméad a chailleadh, mar sin eitilt an t-aerárthach i seicheamh leanúnach. Ní dhéantar aon chothabháil nó glanadh idir na heitiltí. Tarlaíonn gach rud go han-tapa: tar éis an líneáil a chur i dtír, cuirtear é chuig an "phóca", agus téann ceann eile isteach ina áit láithreach. Ba cheart go mbeadh paisinéirí in am an críochfort a scaoileadh, ionas go n-íoslódódh na luchtaitheoirí agus an bagáiste ualach. Ag aerfort Lukla, leanann an t-arm áitiúil an t-ordú go dian.

Nuair a bheidh sé ag eitilt chuig nó ó Lukla, ba cheart go mbeadh a fhios ag na taistealaithe na nuances seo a leanas:

  1. I gcaibin an aerárthaigh ní mór duit seaicéad te a ghlacadh, ionas nach reoitear, toisc nach bhfuil an líneáil séalaithe, agus nach bhfuil na hionaid éigeandála dúnta go docht.
  2. Is fearr an ticéid a cheannach ó Lukla go luath sa mhaidin (go dtí 08:00). Ag an am seo tá an aimsir níos soiléire.
  3. Más mian leat an Himalayas a fheiceáil ón bpollán, ansin suíocháin sa chabáin ar an taobh clé (baineann sé seo le eitiltí ó Kathmandu go Lukla).
  4. Ní mór do bhagáiste a bheith sínithe i litreacha móra agus geal, rud a léiríonn an uimhir theileafóin. Tá cásanna ann nuair a bhíonn an t-aerárthach ró-ualach, agus is féidir eitilt eile dul ar an lasta.
  5. Ceannaigh ticéid ó Lukla le dáta seasta, gan dáta oscailte. Tá tosaíocht níos airde acu le linn clárúcháin, rud a chuireann le do sheans eitilt.
  6. De ghnáth níl aon leithris in eitleáin, agus mar sin déan breithniú ar an bhfíric seo roimh dhiúscairt. Má tá tú tinn, ba chóir an pillín a bheith ar meisce 20 nóiméad sula gcuirtear deireadh leis, agus d'fhéadfadh sí gníomhú.
  7. D'fhonn bagáiste róthrom a sheachaint, caithfidh an líon is mó éadaí agus bróga a chaitheamh, agus na "rudaí beaga" a leagan amach i do phócaí.
  8. Cúpla lá roimh an imeacht ó Lukla iarr an aimsir. Má chuireann ciorclón isteach ar an gcathair, bíonn sé ciallmhar ag eitilt ar shiúl cúpla lá roimhe sin, ionas nach mbeidh sé ceangailte anseo ar feadh tréimhse éiginnte.
  9. In Kathmandu, is féidir leat ticéid a iompar go fóill. Is féidir le treoracha, riarthóirí nó portálaithe cabhrú leis seo.
  10. Agus tú ag dul go dtí Lukla, caithfidh tú 500 dollar ar a laghad a bheith i stoc agus 2-3 lá roimh imeacht ón tír, ionas nach n-athrófar ticéid le haghaidh eitiltí idirnáisiúnta.

Deir go leor de na dreapadóirí a bhfuil taithí acu go minic nach bhfuil sé chomh uafásach Everest a chonradh, cé chomh sábháilte agus is féidir é a thalamh ag aerfort chathair Lukla . Más gá duit eitilt a dhéanamh i ndáiríre, agus ní théann na plánaí, ansin úsáid na héileacaptair atá ag eitilt as seo freisin.